Ubemannet luftkjøretøy (UAV) Navigation Deception Defense er en avansert teknologi som brukes til å forsvare, kontrollere eller fange UAV -er. Det genererer hovedsakelig falske signaler med samme frekvens og tidssynkronisering som posisjoneringskodingssignalene til reelle navigasjonssatellitter gjennom simulering, og injiserer veiledningsinformasjonen i navigasjonssystemet til ubemannede fly, og oppnår dermed flere taktiske funksjoner som ingen - fly, kjører bort eller trakær guidans av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs av uavs. Følgende er en detaljert forklaring av forsvaret mot drone -navigasjonsbedrag:
For det første tekniske prinsipper
The unmanned aerial vehicle (UAV) navigation deception defense system can perform various calculations and inferences of satellite orbits, satellite clock differences, distance delays, ionospheric errors, tropospheric errors, etc. for satellite navigation systems such as GPS, GLONASS, and Beidou, and generate corresponding satellite orbits, navigation messages, and observation data, etc. By transmitting these false or Interfererende signaler kan systemet lure navigasjonssystemet til det ubemannede luftkjøretøyet, og føre til at det villedes eller mister veien.
For det andre, hovedfunksjoner
Nei - Flyfunksjon: I visse sensitive områder, for eksempel flyplassens klare sone, kan systemet sende falske signaler for å feildømme dronen som et nei - Flyområde, og dermed tvinge den til å lande automatisk eller gå tilbake til ta - av punktet.
Utkastelsesfunksjon: Når en uautorisert drone blir oppdaget, kan systemet lede dronen til det forhåndsinnstilte utkastelsesområdet gjennom induksjonsinformasjon, og dermed oppnå effektiv kontroll av dronen.
Trajectory Guidance Function: Systemet kan generere spesifikk falsk baneinformasjon for å veilede det ubemannede luftkjøretøyet (UAV) til å fly langs den forhåndsinnstilte ruten, og dermed oppnå fjernkontroll og overvåking av UAV.
For det tredje, fordeler og egenskaper
Non - Kontaktforsvar: Sammenlignet med tradisjonelle metoder som kontaktfangst, undertrykkelsesforstyrrelse og laseropptak, vedtar det ubemannede luftkjøretøyet (UAV) navigasjons bedrag forsvarssystem et bedragsarbeidsprinsipp. Den kjører bort eller avviser UAV ved å sende lave - strømbedragsignaler, og unngå skaden og risikoen som kan være forårsaket av fysisk kontakt.
Minimal innvirkning på det omkringliggende området: intensiteten til forfalskningssignalutgangen av systemet er kontrollerbar, og effektivt sikrer at det ikke forstyrrer normal drift av andre navigasjonssystemer utenfor det beskyttede området, og samtidig forårsaker det ikke strålingsskader på menneskekroppen.
Alle - værforsvar: systemet kan distribueres i spesifikke beskyttelsesområder. Brukere kan rasjonelt sette opp enkelt- eller flere forsvarsbasestasjoner basert på størrelsen og miljøet i forsvarsområdet.
For det fjerde, applikasjonsscenarier
Det ubemannede luftkjøretøyet (UAV) Navigation Deception Defense System har blitt brukt med hell i flere scenarier, for eksempel flyplasser, store - skala -hendelsessteder, fengsler osv. På flyplassen kan dette systemet effektivt forhindre at droner "flyr ulovlig" i den klare sonen, og sikrer sikker start og landing av fly. I sensitive områder som store - skala -hendelsessteder og fengsler, kan dette systemet også effektivt forhindre at droner driver med truende atferd som ulovlig fotografering og kasteobjekter.
